博鳌机场建设赞歌

大家好，很高兴能有这样一个机会，让我以一名博鳌机场建设者的身份，为大家讲述短短百日的时间里，博鳌机场是如何从原先的泥泞大坑建设起包括航站楼在内的20余栋单体建筑。在“快”字后面又是怎样的100多个日日夜夜,建设者在工地现场不停施工的紧迫场景，以及那些发生在我身边真真实实的感人故事。

博鳌机场于去年10月开工建设，由于该机场直接服务于博鳌论坛的特殊性，海南省政府和海航集团机场建设指挥部慎重决定重新调整工期，整个工期压缩后仅为120天，这在民航机场建设史上绝无仅有。2015年10月19日四建公司董事长、总经理孙振泉孙总与海航集团博鳌机场项目总指挥胡文泰签订了《博鳌机场项目百日大会战责任状》。海南分公司经理刘磊表态：此次会战，要发扬建工铁军精神，卯足干劲，大干百天，如期履约。 

公司董事长、总经理孙振泉孙总亲任工程指挥长，协调京内和海南分公司的人财物等优势资源以最快时间到位到场；曾经参加抗震救灾援川的四建副总经理唐永军唐总常驻博鳌坐镇指挥；以刘立军经理率领的海航2号机库项目部打主力，京内刘滨经理项目部、海南文昌高国平经理项目部都积极抽调骨干力量给予支援。公司总部的工程管理部、安全管理部、行政保卫部等相关部室负责人也亲赴现场。24小时内土建、钢构、装饰、水电专业的60多人“尖刀”管理团队赶赴一线。博鳌机场百日大会战就此开始。< ……此处隐藏2407个字……铁挥洒通体晶莹谱写豪迈战歌。

工地已经炙热成巨大的熔炉，

铁百炼成钢志在拼搏。

火终于威风扫地无可奈何，

铁依然执着地将广厦托向云朵。

最后，我发表一下自己一些不太成熟的工作感想吧。我觉得，咱们的建设者们，都是最无私的人。我们将一栋栋高楼建成之后呢，我们的任务基本就完成了。那耸立的高楼大厦，就不再属于我们。因为我经历的两个工程：海航2号机库工程、博鳌机场工程，由于机场特殊性，安保工作特别的严谨，我们的这两个工程交付使用以后，在想进去就非常的困难。那我们从一个个工程当中，都收获了什么呢？有什么是留给我们自己的呢？我想，是一种工作态度吧！在博鳌，大家为了不拖延工期，不分昼夜，努力拼搏的这种工作的态度。这种工作精神是真正属于我们自己的，并且日后会被我们发扬的更好！博鳌已成为历史，曾经我们有“海南大厦”精神，“海航大厦”精神，现在有“博鳌精神”，我相信，接下来我们还会有“海口塔”精神、“海口中心”精神、“美兰二期场道”精神，等等等等，因为我们是建工人，因为我们是建工的铁军，我们能创造奇迹！